金(jin)属板是(shi)指厚(hou)度(du)均匀的薄金(jin)属板，通过(guo)一定(ding)的加工方法加工成符合使用要求的零(ling)件。钣(ban)金(jin)成形:指将(jiang)钣(ban)金(jin)的扁(bian)平部(bu)分以一定(ding)角(jiao)度(du)弯(wan)曲、成弧、拉(la)伸、扭转的成形过(guo)程。板材(cai)展开(kai)(kai):是(shi)将(jiang)成型后的板材(cai)展开(kai)(kai)成平面板材(cai)的过(guo)程。

钣金加(jia)工广(guang)泛应(ying)用于工业(ye)生产中(zhong)。钣金件的加(jia)工工艺是用手或(huo)用磨具将钣金件冲压变形，形成一定的形状和尺寸。更复杂的零件可以(yi)通过(guo)焊接或(huo)机械加(jia)工来制造(zao)。

在钣金生产中，技术是指导钣金加工的关键。因此，合理规范的零件加工工艺是提高钣金加工质量的关键。钣金零件的成型方法有哪些？南阳钣金定制公司小编为你讲述。

 钣金加工零件除采用机械(xie)制造中通用的(de)各种冷(leng)冲压方(fang)(fang)法之外，还采取一(yi)些(xie)的(de)成形方(fang)(fang)法。

一、橡皮液压成形：

向装(zhuang)于容框中的橡(xiang)皮胎内充高压液体(ti)，使之膨(peng)胀，从而推动(dong)毛料按(an)照模胎的形状形成零(ling)件。

这样形成(cheng)的(de)零(ling)件准确(que)度高(gao)，表面无压痕。

橡皮胎(tai)是一种通用的柔性凹模，所(suo)以在工作台上可以安放多个(ge)不同形状的模胎(tai)。

液压机在(zai)一次(ci)循环中就能压出多个零件(jian)(jian)，因而，成本低。这(zhei)种方法主要用于(yu)成形翼肋、隔(ge)框等浅弯边零件(jian)(jian)，所用设备为橡皮囊液压机。

二、拉弯成形：

先(xian)将型(xing)材(cai)毛料沿长度(du)方(fang)向拉(la)伸至屈服   ，然后保(bao)持拉(la)力并使毛料按拉(la)弯(wan)模的型(xing)面弯(wan)曲成形。

预先的(de)拉(la)伸可以   地改变(bian)弯曲时毛(mao)料内(nei)部的(de)应(ying)力分布，从而提高零件的(de)成形(xing)准确度。

所用设备(bei)为转(zhuan)臂式(shi)拉弯(wan)机(ji)和转(zhuan)台式(shi)拉弯(wan)机(ji)转(zhuan)臂式(shi)拉弯(wan)机(ji)用于成形单(dan)向(xiang)弯(wan)曲(qu)件,如弯(wan)曲(qu)角不大于180°的隔(ge)框、桁条等。

转台式(shi)拉(la)弯机不但可以成(cheng)(cheng)形单向(xiang)弯曲件，而且(qie)可以成(cheng)(cheng)形双向(xiang)弯曲件和(he)弯曲角(jiao)为(wei)360°的环形框。

三、喷丸成形：

利用压缩(suo)空气(qi)（或高速叶轮）使直径为(wei)0.3～2.5毫米的(de)许多钢丸(wan)从喷嘴喷出。

高速(su)弹流打击(ji)毛料(liao)的一侧表(biao)面(mian)(mian)，使(shi)表(biao)面(mian)(mian)层(ceng)金属因受挤而面(mian)(mian)积加大，产生压应力，使(shi)毛料(liao)向未受弹丸打击(ji)的一面(mian)(mian)弯曲，成为曲面(mian)(mian)形状。

喷丸(wan)成形是大型(xing)整体壁(bi)板(ban)的(de)主要成形方法。这种方法能提高(gao)零件(jian)的(de)疲劳强度，使用的(de)设备和(he)工艺装备比较简单。